قیمت امروز گاردریل

گاردریل چیست؟

گاردریل یا نرده ی محافظ به طور کلی وسیله‌ای برای جلوگیری یا ممانعت از سقوط به دره است. همچنین مانع منحرف شدن خودرو از محدوده جاده با استفاده از شبرنگ که رانندگان را در مسیر درست هدایت می کند. این گاردریل ها به شکل های افقی تخت، لبه گرد و لوله ای هستند. بسیاری از جاده ها دارای نرده های محافظ به عنوان گاردریل در برابر سقوط های خطرناک هستند. با توجه به این بحث گاردریل یا نرده محافظ برای محافظت از افرادی که در بزرگراه ها یا جاده ها رانندگی می کنند قرار داده شده است.

چهار نوع گاردریل وجود دارد که ضعیف‌ترین، ارزان‌ترین، قوی‌ترین و گران‌ترین را شامل می‌شود. ستون های فولادی فلزی، موانع چوبی، موانع بتنی و موانع پلیمری شامل آنها است. در حالی که نرده های محافظ چوبی از ارزان‌ترین ضعیف‌ترین موانع هستند. زیرا این موانع اغلب در اثر ضربه یک وسیله نقلیه از بین می‌روند اما تعمیر و عوض کردن آنها ارزان و سریع است. بنابراین بیشتر در مناطق روستایی و کم تردد استفاده می‌شود. از سوی دیگر موانع بتنی مقاوم ترین هستند، زیرا موانع بتنی معمولاً می‌توانند در برابر ضربه‌های مستقیم وسایل نقلیه بیشتر مقاومت کنند.

مدل های مدرن نرده های محافظ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به نرده‌ های محافظ اجازه می‌دهند در اثر تصادف تغییر شکل داده و با خیال راحت یک وسیله نقلیه را به سمت جاده هدایت کنند. جذب نیرو زمانی اتفاق می افتد که نیروی ضربه مستقیما بین وسیله نقلیه و گاردریل منتقل شود در غیر این صورت ممکن است باعث آسیب دیدن خودرو شود. مهندسان حمل‌ونقل مقدار نرده های محافظ را تا حد امکان محدود می‌کنند. زیرا تنها زمانی باید نصب شود که شرایط کنار جاده خطری بزرگ‌تر از خود محافظ باشد. در واقع، در سلسله مراتب ایمنی کنار جاده پنج روش ایمنی وجود دارد که محافظت با گاردریل در رتبه چهارم قرار دارد.

ابعاد ، اندازه ، ضخامت

نرده‌های محافظ در ایران معمولا در طول های 4متر تولید می شوند که 20 سانتی متر آن به عنوان همپوشانی گاردریل ها هستند. البته با توجه به نیاز جاده این طول قابل تغییر است. نرده های محافظ فولادی معمولاً از فولادهای ضد زنگ و به صورت افقی تولید می شوند. قوانین جاده ای همچنین ایجاب می کند که گاردریل ها در دو طرف جاده اضافه شوند تا مانع از سقوط و شتاب بی رویه ی خودرو شوند. نرده های محافظ با استفاده از ورق گالوانیزه در ضخامت حدود 4 میلی متر تولید می شوند و در طول جاده به کار گرفته می شوند.

ویژگی گاردریل ها

اکثر گاردریل های مورد استفاده در محیط های صنعتی از فولاد ساخته شده و مورد استفاده قرار می گیرد. نرده های محافظ از حدود 50 سال پیش به عنوان محافظ در جاده های ایران مورد استفاده قرار می گیرند. اصطلاح نرده محافظ یا گاردریل همانطور که در صنعت و تاسیسات استفاده می شود به سیستم های نصب شده کنار جاده ای نیز اطلاق می شود که از ریل های افقی متصل به تیرهای عمودی شبیه به نرده های محافظ بزرگراه به کار گرفته می شود. گاردریل یک مانع ایمنی ایجاد می کند که از تردد کامیون ها یا سایر وسایل نقلیه در کنار جاده جلوگیری کند به نوعی هدایت کننده و مشخص کننده مسیر نیز است.

متداول‌ترین سیستم‌های حفاظ ایمنی جاده ای یا تأسیساتی گاردریل ها هستند که از فولاد ساخته می‌شوند. که پایه های آن ستون‌های عمودی از جنس فولاد به صورت گرد یا مربعی، که توسط پیچ و مهره یا سایر بست‌ها به گاردریل ها متصل می‌شوند. همچنین پایه ها ممکن است به صفحات پایه جوش داده شوند. نرده های محافظ که حدود (38 سانتی‌متر) بالاتر از سطح کف قرار دارد ممکن است برای کنترل ترافیک وسیله نقلیه کافی باشند، تولید کنندگان برای کاربرد های متفاوتی با هر درجه ای این نوع حفاظ را از فولاد تولید می کنند. البته این تولید باید بر اساس اندازه و نوع وسایل نقلیه مورد استفاده در جاده ها، حجم ترافیکی کنترل شود، همچنین خطر مرتبط با مناطق تحت حفاظت تعیین شود.

مزایا و معایب نرده محافظ

گاردریل پلیمری انعطاف پذیر با استحکام بالا برای جذب ضربه های خودرو سرآغاز محافظ پلیمری در محیط صنعتی و جاده ای است. انواع مختلفی از پلیمرها در ساخت نرده های محافظ مورد استفاده قرار می گیرند. دانه های پلیمری ممکن است به عنوان بخشی از فرآیند تولید به منظور افزایش خواص طبیعی پلیمر به روش های مختلف مخلوط شوند. رایج ترین انواع پلیمرهای مورد استفاده عبارتند از: پلی اتیلن، پلی پروپیلن و پلی وینیل کلراید (PVC).

در مهندسی ترافیک، نرده های محافظ بزرگراه ممکن است از برخورد یک وسیله نقلیه به موانع کنار جاده که ساخته دست انسان است(ساختارهای تابلو، ورودی آبگیر، تیرهای تاسیسات) جلوگیری کنند. همچنین با موانع طبیعی (درختان، سنگ های زراعی) مقابله می کنند. موانع کنار جاده معمولاً به عنوان اشیاء ثابت شناخته می شوند. هدف ثانویه، ایستادن خودرو در حالی که در امتداد گاردریل ایستاده است. متغیرهایی مانند سرعت رانندگان و جهت گیری وسیله نقلیه هنگام برخورد با گاردریل، عوامل بسیار مهمی در اثربخشی عملکرد گاردریل ها به شمار می روند. 

گاردریل برای جلوگیری از انحراف خودروها در نظر گرفته می شود. میزان انحراف خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد که برخی از آنها عبارتند از: نوع و وزن وسیله نقلیه، ارتفاع گاردریل، نوع خاکی که پایه‌ها در آن قرار می‌گیرند، طول قرارگیری پایه‌ها و فاصله ریل ها. پایه ها همچنین در میزان مقاومت در هنگام ضربه نقش مهمی دارند. در بیشتر موارد، نرده های محافظ نمی‌توانند در برابر ضربه وسیله نقلیه مقاومت کنند. گاردریل به عنوان یک سیستم عمل می کند که ریل ها، پایه ها، اتصال ریل به پایه ها و به یکدیگر همگی نقش مهمی ایفا می کند. زیرا نرده های محافظ عملکرد هماهنگی در هنگام برخورد دارند.

نرده محافظ

گاردریل در واقع یک نوار قوی است که نیروی وسیله نقلیه را به عناصر ریل، پست ها و قسمت انتهایی یا لنگرها منتقل می کند. موانع بتنی جدیدتر، در حالی که معمولاً به اندازه کافی قوی هستند تا در برابر برخورد مستقیم خودروها مقاومت کنند. همچنین بر اساس یک اصل مشابه در انحراف وسایل نقلیه سنگین تر مانند کامیون ها کار می کنند و خسارت وارده را به حداکثر می رساند.